Berikut Penyebab Rem Motor Cepat Panas(freepik)
REM motor adalah komponen penting pada kendaraan bermotor yang berfungsi untuk mengurangi kecepatan, menghentikan laju motor, atau menahan posisi motor agar tidak bergerak.
Sistem ini bekerja dengan cara mengubah energi gerak menjadi energi panas melalui proses gesekan antara komponen rem.
1. Penggunaan rem secara berlebihan
Menekan tuas rem terlalu sering, terutama di jalan menurun atau macet, membuat kampas dan cakram terus bergesekan, sehingga timbul panas berlebih.
2. Kampas rem aus atau menipis
Kampas yang sudah tipis menyebabkan gesekan langsung antara besi kampas dan cakram, membuat suhu meningkat cepat dan menurunkan efisiensi pengereman.
3. Kaliper atau piston rem macet
Kaliper atau piston yang tidak kembali ke posisi semula setelah direm akan membuat kampas tetap menempel pada cakram, menimbulkan gesekan terus-menerus dan panas berlebih.
4. Pelumasan komponen rem kurang baik
Bagian seperti pin kaliper atau master rem perlu pelumasan. Jika kering atau kotor, gerakan piston tidak lancar dan menyebabkan kampas terus menempel pada cakram.
5. Sistem rem kotor atau berdebu
Debu, lumpur, atau minyak yang menempel pada kampas dan cakram dapat menghambat gesekan normal, membuat rem bekerja lebih keras dan cepat panas.
6. Cakram rem bengkok atau tidak rata
Jika cakram tidak rata, gesekan menjadi tidak merata. Akibatnya, panas menumpuk di satu sisi dan menyebabkan overheating pada rem.
7. Tekanan minyak rem berlebihan
Volume minyak rem yang terlalu banyak atau katup master tidak bekerja sempurna bisa membuat kampas selalu menempel, meskipun tuas rem tidak ditekan.
8. Gaya berkendara yang agresif
Kebiasaan ngebut lalu mendadak rem, terutama di kecepatan tinggi, akan membuat sistem rem bekerja keras secara mendadak dan cepat panas.
Agar rem tidak cepat panas, gunakan engine brake di jalan turunan, periksa dan bersihkan sistem rem secara rutin, ganti kampas rem jika sudah menipis, pastikan cakram dan kaliper dalam kondisi baik. (Z-4)
