Berikut Penyebab Minyak Rem Motor Cepat Habis(freepik)
MINYAK rem adalah cairan khusus yang berfungsi untuk menyalurkan tekanan dari tuas atau pedal rem ke kaliper, sehingga kampas rem dapat menjepit cakram atau menekan tromol untuk menghentikan laju kendaraan.
Dengan kata lain, minyak rem merupakan media penghantar tekanan hidrolik dalam sistem pengereman kendaraan bermotor.
1. Kebocoran pada Selang atau Pipa Rem
Kebocoran bisa terjadi pada selang rem atau sambungan di antara master rem dan kaliper. Tanda-tandanya, ada bekas minyak rem di sekitar roda, kaliper, atau tuas rem terasa kosong saat ditekan.
2. Seal atau Karet Master Rem Rusak
Seal yang aus atau robek pada master rem menyebabkan minyak rem merembes keluar sedikit demi sedikit.
3. Kaliper Rem Bocor
Kaliper yang kotor, karat, atau seal piston rem yang rusak bisa membuat minyak rem merembes setiap kali tuas rem ditekan.
4. Kampas Rem Sudah Tipis
Saat kampas rem menipis, piston kaliper terdorong lebih jauh untuk menjepit cakram. Akibatnya, volume minyak rem berkurang di tabung master karena tersedot ke sistem rem.
5. Adanya Udara di Sistem Rem
Jika ada udara di saluran rem akibat pemasangan tidak rapat atau pengisian tidak benar, tekanan minyak tidak stabil dan bisa membuat levelnya cepat turun.
6. Tutup Reservoir Tidak Rapat
Jika penutup tabung minyak rem longgar atau karetnya rusak, minyak rem bisa menguap atau menetes keluar secara perlahan.
7. Pemakaian Minyak Rem Tidak Sesuai Spesifikasi
Minyak rem yang tidak cocok misalnya, campur DOT 3 dan DOT 4 sembarangan dapat menyebabkan kerusakan seal dan kebocoran jangka panjang.
8. Penggunaan Motor yang Berat atau Frekuensi Rem Tinggi
Jika kamu sering rem mendadak atau turun gunung, tekanan kerja pada sistem rem meningkat, sehingga minyak rem cepat panas dan menguap sebagian.
Agar minyak tem tidak cepat habis, periksa tabung minyak rem setiap 2 sampai 4 minggu, ganti minyak rem setiap 10.000 sampai 20.000 kilometer atau sesuai buku manual, gunakan minyak rem sesuai rekomendasi. Dan segera perbaiki bila terlihat rembesan kecil di area kaliper atau master rem. (Z-4)


















































