
MOTOR bebek adalah jenis sepeda motor dengan desain khas di mana transmisi dan koplingnya dirancang semi otomatis, artinya pengendara bisa memindahkan gigi tanpa perlu menarik tuas kopling seperti di motor sport.
Motor bebek sangat populer di Indonesia karena irit, tangguh, dan cocok untuk berbagai kondisi jalan.
Jika motor bebek susah hidup saat dipanaskan di pagi hari atau setelah lama tidak digunakan, hal ini umum terjadi, terutama pada motor karburator, tapi bisa juga pada motor injeksi.
1. Busi Lemah atau Kotor
Busi yang aus, kotor, atau sudah tidak optimal membuat percikan api lemah sehingga sulit menyalakan mesin.
2. Aki Lemah
Aki soak menyebabkan sistem pengapian dan starter elektrik tidak bekerja dengan maksimal, apalagi saat pagi hari yang dingin.
3. Karburator Kotor (Untuk Motor Karbu)
Karburator yang kotor atau tersumbat membuat campuran udara dan bahan bakar tidak ideal sehingga motor susah nyala.
4. Injektor Bermasalah (Untuk Motor Injeksi)
Kalau injektor tersumbat atau sensor rusak, suplai bahan bakar bisa terganggu dan mesin susah hidup.
5. Tangki atau Filter Bensin Kotor
Filter bahan bakar yang tersumbat bikin bensin tidak mengalir lancar ke mesin.
6. Kondisi Cuaca Dingin
Udara dingin bikin bahan bakar sulit menguap dan mesin lebih sulit menyala, apalagi jika tidak ada sistem auto-choke.
7. Klep Mesin Tidak Rapat
Kompresi jadi bocor, sehingga tenaga mesin tidak maksimal dan susah dinyalakan saat mesin dingin.
8. Komponen Choke Tidak Berfungsi
Choke penting saat start dingin untuk memperkaya campuran bahan bakar. Kalau rusak, mesin bakal susah nyala.
9. Koil Pengapian Lemah
Koil yang melemah membuat api di busi tidak cukup kuat untuk menyalakan mesin.
10. Oli Mesin Terlalu Kental
Oli yang terlalu kental (apalagi saat dingin) bikin mesin berat saat distarter.
11. Pengapian Tidak Sinkron
Kalau pengapian tidak pas dengan posisi piston, maka mesin akan gagal menyala meskipun bahan bakar dan udara cukup.
12. Starter Bermasalah
Motor akan susah hidup kalau motor starter lemah, kabel longgar, atau dinamo starter rusak.
Untuk mengatasinya, baiknya selalu panaskan motor secara manual atau engkol jika aki lemah. Lalu bersihkan karburator atau injektor secara berkala.
Ganti busi dan filter secara rutin, gunakan oli dengan kekentalan sesuai rekomendasi pabrikan, serta cek dan servis motor minimal sebulan sekali. (Z-4)